ENG

Яхтенный брокер. Продажа яхт

поиск яхты


	все парусные			все моторные
	все мегаяхты			архив продаж

Продается Парусная яхта Island Packet 440 «Good boat»

Производитель	Island Packet (США)
Год выпуска	2007
Цена яхты	€ 160 000

Продажа яхты Island Packet 440 «Good boat»

Дизайн	Bob Johnson
Двигатель дизель Yanmar 4JH4-TE	75 л.с.
Год выпуска двигателя	2007
Пробег двигателя	1600 часов
Материал корпуса	Стеклопластик
Максимальная длина	13.93 м
Максимальная ширина	4.37 м
Водоизмещение	14500 кг
Вес киля	5443 кг
Осадка	1.5 м
Пресная вода	1000 л
Топливо	600 л
Сточные баки	210 л
Площадь парусности	105 м²
Высота от воды	18.90 м
Количество кают	3
Количество спальных мест	7
Количество гальюнов	2
Круизная скорость	6 узлов
Максимальная скорость	8 узлов
Флаг	Британские Виргинские острова
Страна стоянки	Греция
Порт стоянки	Egina
Район плавания	Средиземное море, прочее

Хотите купить яхту? Дополнительную информацию об условиях покупки/продажи яхты Вы можете получить, разместив свой вопрос внизу страницы

Спецпредложения

Продажа парусной яхты Tobago 35 «Barbos»

Парусная яхта Tobago 35 «Barbos»

Цена € 89 500

Fountaine Pajot

подробнее»

Парусная яхта Oceanis 46 «Iris»

Цена € 139 000

Beneteau

подробнее»

Новые яхты / новые цены

Парусная яхта
Catana 47 Ocean «Lida»

2009

€ 450 000

Парусная яхта
Hanse 575 «Zenaida»

2013

€ 395 000

каталог яхт

Описание яхты Island Packet 440 «Good boat»

Загрузить брошюру (PDF)
Загрузить брошюру верфи Island Packet

Супер цена за один из самых надежных blue water круизеров! По личным причинам владелец не мог пользоваться лодкой последние полтора года. Продается как есть, где есть, без торга.

Корпус и двигатель в отличном состоянии. В целом яхта требует подготовки к сезону. Последний переход под парусами конец сентября 2015г. Антифоулинг с эпокси ежегодно за 2-3 дня до спуска на воду, обычно конец апреля начало мая, последний раз - весна 2015г. Сервис двигателя и дизель генератора ежегодно, весной, но последний раз в Эгине двигатель весной 2016.

Паруса оригинальные 2007 года, использовали их не очень часто, так что до сих пор в строю. Но желательно поставить в планы на замену. Верхнюю часть тента лучше поменять сразу, боковые части - ок. Деревянные наружные детали необходимо шкурить и красить, т. к. краска облупилась. Все веревки надо проверять, т.к. они служат с рождения лодки, но у предыдущего владельца к ним претензий не было, так что менять скорей всего надо меньшую часть. Все механические, электрические и электронные устройства - Ok, но перед сезоном надо проверить и, где надо, очистить и смазать. По интерьеру замечаний нет.

Напоминаю, что аналогичная новая лодка будет стоить от 600 тыс евро! Уникальный шанс приобрести за треть цены.

Существенное дополнительное оборудование:

Навигация:
картплоттер Е - 120;
радар;
АИС;
навтекс;
автопилот с гидроприводом.

Палуба:
электрическая лебедка для якоря с дистанционным управлением;
электрическая носовая подрулька;
электрические шкотовые лебедки для стакселя;
электрическая лебедка для раскрутки и закрутки грота;
солнечные батареи;
гидравлический трап на корме и обычный на носу;
шлюпбалка на корме;
спасательный плот на 6 чел.;
РИБ с подвесным мотором;
складываемый столик в кокпите.

Салон и камбуз:
дизель - генератор 12 кВт;
кондиционер на 3 каюты;
инвертор;
микроволновка;
два холодильника - морозильника;