РУС русский ENG английский
   

Яхтенный брокер. Продажа яхт

  Продажа яхт  
 

поиск яхты

Цена (€)   от     до  
Длина(м)   от     до  
Год   от     до  
Тип      
Искать  
все парусные   все моторные
все мегаяхты   архив продаж
   
О компании Покупка яхты Продажа вашей яхты Постройка новой яхты Яхт менеджмент Аренда яхты
 
   

Продается Моторная яхта Эхо 38

Производитель Черномор
Год выпуска 2010
Цена яхты яхта продана по запросу
Продажа яхты Эхо 38
Продажа яхты Эхо 38 (Фото 1) Продажа яхты Эхо 38 (Фото 2)
Продажа яхты Эхо 38 (Фото 3) Продажа яхты Эхо 38 (Фото 4)
Продажа яхты Эхо 38 (Фото 5) Продажа яхты Эхо 38 (Фото 6)
Продажа яхты Эхо 38 (Фото 7) Продажа яхты Эхо 38 (Фото 8)
ДизайнDudley Dix Yacht Design
Двигатель дизель Perkins M130C130 л.с.
Год выпуска двигателя2009
Пробег двигателя100 часов
Материал корпусаДерево
Максимальная длина11.80 м
Максимальная ширина3.80 м
Водоизмещение10000 кг
Осадка1.2 м
  • Пресная вода
  • 1000 л
  • Топливо
  • 1000 л
  • Сточные баки
  • 700 л
    Высота от воды3.50 м
    Количество кают2
    Количество спальных мест6
    Количество гальюнов2
    Круизная скорость9 узлов
    Максимальная скорость13 узлов
    ФлагРоссия
    Страна стоянкиРоссия
    Порт стоянкиКраснодар
    Район плаванияРоссия, внутренние воды

     Хотите купить яхту? Дополнительную информацию об условиях покупки/продажи яхты Вы можете получить, разместив свой вопрос внизу страницы
     
     

    Спецпредложения

    Продажа моторной яхты C.Boat 27m Classic
     
    Моторная яхта C.Boat 27m Classic
    Цена € 4 680 000
    C.Boat
        подробнее»
     
    Продажа моторной яхты Benetti Classic 121'
     
    Моторная яхта Benetti Classic 121'
    Цена € 14 800 000
    Benetti
        подробнее»
     
     

    Новые яхты / новые цены

    Продаётся Моторная яхта  Princess 60  
    Моторная яхта
    Princess 60
     
    2000
    € 265 000
    € 195 000
     
    Продаётся Парусная яхта  Perini Navi 45m «HERITAGE»  
    Парусная яхта
    Perini Navi 45m «HERITAGE»
     
    2006/2016
    € 10 500 000
    € 9 600 000

    каталог яхт

     Описание яхты Эхо 38

    Моторная яхта ЭХО 38 — совместный проект верфи "Черномор" и DixDesign (США), конструкторское бюро Дадли Дикса (Dudley Dix), 38-футовая яхта с классическими обводами и эксклюзивной отделкой. Разработка проекта, чертежи и проектный контроль осуществлялся DixDesign, строительство моторной яхты верфь "Черномор".


    38 – футовая custom яхта люкс-класса. Корпус полностью деревянный. Диагональный набор в 3 слоя. Полностью оклеен стеклотканью. Таким образом сохранились все преимущества дерева (шумо-, вибро-, тепло-изоляция) и исчезли его недостатки (уход). Корпус окрашен судовой краской Yotun по технологии и согласно рекомендаций производителя. 2 слоя эпоксидного грунта и далее эмаль. Подводная часть окрашена необрастающей краской. Палуба и пайолы в каютах выполнены из массива лиственницы. Набраны по классической технологии рейками с промежутком. Планширь, тимберсы, оклады окон и другие декоративные элементы снаружи – массив красного дерева (махагон).  Все наружные деревянные элементы покрыты 2-х компонентным яхтенным лаком International. Мебель и двери целиком изготовлены из массива красного дерева (не шпонированные, как на большинстве современных яхт).
    Камбуз оборудован столешницей из индийского мрамора. Два гальюна (в мастер – каюте и в кормовом салоне) оборудованы унитазами с электрической прокачкой. Вся сантехника в гальюнах и на камбузе итальянская. Коллекция antic bronze. На камбузе две встроенные плиты для приготовления пищи. Одна 2-х конфорочная газовая (газ баллонный), вторая 2-х конфорочная – электрическая (220V для использования на стоянке). Холодильник на 80л. Салон выполнен из натуральной кожи (светлый). В салоне установлен складной стол из массива дерева.
    Рубка.
    Приборная панель целиком выполнена из массива красного дерева, декорирована натуральной кожей. Оборудование: штурвал, джойстик управления яхтой (дублирующая гидравлическая система), газ/реверс, датчики работы двигателя, лаг, компас, 3-х лучевой 3D эхолот.



    Моторная яхта ЭХО 38 получила страховой полис (29 июня 2010) на покрытие всевозможных рисков в процессе эксплуатации. Курсировать по реке Кубань, Черному и Азовскому морях можно без опаски.


    50 лет — гарантия на корпус.


    Диагональная обшивка лиственницей в 3 слоя.
    Оклейка стеклотканью в 3 слоя по диагонали.


    Характеристики  круизной яхты:


    Водоизмещение: 10 тонн
    Спальных мест: до 10
    Мощность двигателя: 135 л/с
    Район плавания: открытое море
    Длина: 11,8 м
    Ширина: 3,8 м
    Автономность: 5 суток
    Запас хода: 785 миль
    Крейсерская скорость: 9 узлов
    Макс скорость: 13 узлов
    Материал корпуса: дерево
    Обшивка корпуса: трехслойная из лиственницы 1 слой, Продольная + 2 слоя диагональ на Эпоксидной смоле.
    Двигатель: Perkins 135 л/с


    Прогулочный катер предназначен для совершения прогулочных и круизных плаваний на внутренних водных путях и в прибрежных морских районах.


    Условия эксплуатации — период летней навигации, светлое и темное время суток.


    Расчетные параметры окружающей среды:


    Температура воды: +4 ... +30°С
    Температура воздуха: — +5 ... +35°С


    Катер спроектирован на соответствие IV району I категории по классификации водных бассейнов ГИМС (до 20 миль удаления от места убежища) с возможностью плавания в темное время суток.


    Архитектурно-конструктивный тип с закрытой ходовой рубкой, надстройкой, носовым и кормовым салоном, кормовым кокпитом, центральным расположением моторного отсека.


    Назначение: предназначен для комфортного семейного отдыха, перевозки пассажиров или грузов или пассажиров и грузов одновременно с ресурсом автономного плавания – 5 суток


    Мореходность — 4 балла, высота волн -0.75м.-1 м.
    Режим использования: река-море.


    Главные размеры и осадки


    Длина наибольшая Lнб: 11.8 м
    Длина по КВЛ Lквл: 10.60 м
    Ширина наибольшая В: 3.8 м
    Высота борта на миделе Нм: 1.02 м
    Высота борта у форштевня Нф: 2 м
    Высота борта у транца Нтр.: 1.14 м
    Высота борта наименьшая Нmin: 75 см
    Осадка: 1.70 м
    Водоизмещение: 10000 кг


    Остойчивость и мореходность


    Предельно допустимый угол крена (угол опрокидывания) — 12 градусов.


    Штатный дизельный двигатель Perkins Sabre M130C — 130 л/с:


    крейсерская скорость: 9 узлов
    макс. скорость: 13 узлов
    дальность плавания на экон. ходу – 360 миль — 660км


    Опционально есть возможность установки грот- и бизань-мачт и оснащения яхты парусами.


    Непотопляемость


    Непотопляемость катера обеспечивается поперечными водонепроницаемыми переборками, установленными на шпангоутах: A; D; F; J.


    Катер будет оставаться на плаву и сохранять положительную остойчивость при затоплении одного любого отсека при любом эксплуатационном случае нагрузки.


    Остойчивость катера при всех эксплуатационных случаях загрузки удовлетворяет требованиям ГИМС. Непотопляемость катера обеспечена двойным бортом, заполненным пенополиуретаном, и разделением корпуса непроницаемыми переборками.


    Запасы:


    топлива: 1000 л
    пресной воды: 1000 л
    продовольствия: 5 суток


    Перевозимые грузы и пассажиры


    Наибольшая пассажировместимость 12 человек: команда катера — 3 человека.


    Общее расположение помещений по шпангоутам и шпациям:


    форпик (цепной ящик) шпангоут: F;P; A; — первая шпация
    носовой кубрик: шпангоут: A; D — 2, 3 шпация
    гальюн, душевая: шпангоут: C;D — 3 шпация
    ходовая рубка: шпангоут: C; G — 3, 4, 5 шпация
    моторный отсек: шпангоут D; F — 4, 5 шпация
    камбуз, провизионная кладовая: шпангоут F; H — 5, 6 шпация
    кормовой кубрик: шпангоут H; J — 7, 8 шпация
    кокпит: шпангоут J; 10; — 9, 10 шпация
    шкиперская кладовая: шпангоут J; K — 8 шпация
    ахтерпик: шпангоут K; 10 — 10 шпация


    Мореходные качества катера


    Корпус катера


    В качестве материала корпуса, палубы и рубки применено дерево. Внутренние выгородки корпуса, элементы обстройки и мебели изготовлены из морской фанеры, замки заформованны стеклотканью. Катер имеет внутреннюю обшивку. Междубортное пространство заполнено листами пенопласта повышенной плотности. Части корпуса, палубы и рубки, подлежащие окраске, окрашены современными синтетическими лакокрасочными материалами. Подводная часть корпуса покрыта противообрастающей самополирующейся краской HEMPEL, суммарной толщиной 250 мкм. Все крепежные изделия, расположенные на открытых участках палубы, рубки и на корпусе, подвергающиеся воздействию воды, изготовлены из нержавеющей стали, головки винтов и болтов полированные.


    Оборудование катера


    Корпус катера по длине разделен поперечными водонепроницаемыми переборками на пять отсеков: форпик, жилой отсек, моторный отсек (МО), камбуз, гальюн, кормовой салон, кокпит. В жилом отсеке расположены побортно два спальных дивана, при необходимости с носового рундука выдвигается средняя часть и образуется еще одно спальное место. Полочки в полузакрытых шкафах при спуске в носовую каюту слева и в душевой, рундуки под диванами побортно. Выгородка гальюна с раковиной и душем, встроенного шкафчика с полочками, расположена по правому борту, в корму от спальных диванов жилого отсека.  В санузле имеется умывальник, унитаз с электропрокачкой, душ с поддоном, встроенный в борт шкафчик, держатель туалетной бумаги и полотенцедержатель. В средней части катера расположена закрытая рубка. В рубке расположен пост управления катером, спальное место капитана, усилительная часть грот мачты — в виде двух вертикально расположенных стоевых соединенных с продольно-поперечным набором корпуса и горизонтальной встроенной в верхнюю часть потолка-балку с основанием под мачту. В палубе ходовой рубки побортно расположены два лаза со сходнями в моторный отсек, закрытые люками. По правому борту в нише штурманского столика расположен модуль энергоснабжения катера ГРЩ — прием и распределение берегового питания, понижающий трансформатор, выпрямитель с сглаживающим фильтром на 12 и 24в,панели коммутации и защиты цепей. Высота в свету в средней части рубки 1,85 метра. Под ходовой рубкой моторный отсек (МО). В МО расположены: двигатель, кингстонный ящик с фильтрами забортной воды, мокрый выхлоп, бойлер горячей воды. теплоагрегат. механизмы систем и др. оборудование обеспечивающее ход и стоянку катера.


    Изоляция и покрытия на катере


    Для предотвращения отпотевания поверхности в рубке, не имеющие двойного борта имеют изоляцию толщиной 10-20 мм, выполненную из листов пенопласта марки ПВХ-1 и установленную на клей. Звукопоглощающая изоляция установлена на переборки, борта и подволок МО. В качестве звукопоглощающей изоляции применены звукопоглощающие пластины, толщиной 40 мм. Звукопоглощающая изоляция является одновременно теплоизолирующей изоляцией. Пластины звукоизоляции являются самоклеющимися. Палуба бака и боковые потопчины вдоль рубки, палуба спардека закрыты рейкой из лиственницы. Настилы полов в рубке, кокпите и в каютах изготовлены из морской фанеры с декоративным покрытием рейкой ценных пород дерева.


    Легкие выгородки и элементы мебели изготовлены из морской фанеры с декоративным покрытием из массива ценных пород дерева. Подволок салона, рубки обтянут декоративным синтетическим покрытием.


    Оборудование помещений катера


    Катер оборудован индивидуальной мебелью, изготовленной с применением водостойких клеев и отделочных материалов. Все лицевые поверхности мебели и обстройки имеют облицовку из массива ценных пород дерева (красное дерево — Сапели, Махагон).


    Носовая каюта оборудована побортно мягкими диванами — двуспальными , полками у подволока вдоль бортов, потолочными и местными светильниками. В каюте обеспечено естественное освещение через бортовые открываемые иллюминаторы рубки и световой открывающийся форлюк.


    Камбуз оборудован газовой плитой, эл. плитой, мойкой, навесными шкафчиками для посуды и продуктов, холодильником, приточно-вытяжной вентиляцией.


    Кормовой салон, кокпит оборудован мягкими диванами из водостойких синтетических материалов. В основании диванов предусмотрены рундуки.


    Видеоматериалы:






         



         




    Если Вы хотите купить моторную или парусную яхту посмотрите другие предложения о продаже яхт в нашем каталоге:
       
    г. Москва, ул. Средняя Первомайская, 4  тел.: +7 (499) 703 15 48     
       
    Продажа мегаяхт | Продажа моторных яхт | Продажа парусных яхт | Как купить яхту
    Copyright © 1999-2018 | Создание сайта «MZ Yachts»